2 CV – Eigene Wege

Meine erste Ente hatte ich mit 18 Jahren. 23 PS und einen roten Knopf zum Starten des Anlasser ­čÖé

Im August habe ich sie gekauft und in meinem ersten Winter bei Gl├Ątte gleich in den Strassengraben bef├Ârdert und auf die Seite gelegt.

Gl├╝cklicherweise war aber alles reparierbar und so befasste ich mich damals das erste Mal mit den Innereien des Autos. Ich war fasziniert ├╝ber die absolut simple Bauweise wie die Falze zum Einh├Ąngen von Kofferraumklappe und Motorhaube und vielen anderen Kleinigkeiten.

In Heise Autos erschien neulich eine Artikelserie ├╝ber die Technik der Ente, die wirklich lesenswert ist. Daher sammle ich hier mal die Links zu den bisher vier teilen.

Eigene Wege – Land- und Renntechnik im Citro├źn 2CV

Die Artikelserie gef├Ąllt mir gut und sie erzeugt bei mir wieder Lust auf einen 2CV.

Aber diesmal mit Elektromotor und Batterie, so wie diese norwegische Ente ­čÖé

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